Student Handelsingenieur Bart Stalpaert nam in het kader van zijn masterproef de assemblagelijn van Volvo Cars Engine Center in Gent onder de loep. Na twee jaar research formuleerde hij een aantal voorstellen om de efficiëntie van de productielijn op te drijven. Luc Dobbelaere van Volvo Cars Engine Center was zo onder de indruk van het wetenschappelijk onderbouwd advies dat hij Bart meteen een contract aanbood.
Ongeveer elke minuut rolt er bij Volvo Cars Engine Center een motor van de band. Luc Dobbelaere vertelt: “Elke motor is opgebouwd uit een enorm aantal onderdelen. We produceren verschillende modellen door elkaar om aan de vraag van ons moederbedrijf Volvo Cars te voldoen. De organisatie van onze productielijn is dus zeer complex. En die complexiteit zal enkel stijgen, omdat het aantal types motoren blijft toenemen. We deden een beroep op Bart om onze werking te analyseren en ons voor te bereiden op toekomstige evoluties.”
Kant- en klare oplossingen
Bart pakte zijn onderzoek gestructureerd aan: “Om de moeilijkheden van de productielijn aan den lijve te ondervinden, koos ik ervoor om drie weken lang zelf aan de band te gaan staan. Mijn masterproef bevat aanbevelingen op drie niveaus. In de eerste plaats zocht ik naar een optimale plaatsing van de diverse onderdelen in de rekken met behulp van lineaire programmering. De bezettingsgraad – hoe gevuld de rekken zijn met componenten - goot ik in een overzichtelijke matrix. Ten tweede paste ik lineaire programmering toe om tot een richtlijnmodel te komen voor ‘kitting’ en ‘sequencing’. Bij ‘kitting’ bundelen we gerelateerde onderdelen per motorvariant in een mobiele ‘kitbox’. Bij ‘sequencing’ linken we opeenvolgende elementen. De derde pijler van mijn onderzoek bestond uit enkele concrete suggesties om het werk van de operatoren te vergemakkelijken. Al mijn voorstellen dragen bij tot een kwaliteitsvolle en efficiënte productielijn.”